O candidato do PSD ao Governo do Paraná, Sandro Alex, defendeu a continuidade do ciclo de investimentos em infraestrutura que, segundo ele, levou aos Campos Gerais o maior volume de obras de sua história, e apresentou novos projetos para Ponta Grossa e os municípios da região, incluindo novas duplicações da PR-373 e da PR-151 e o futuro Contorno de Ponta Grossa. Os detalhes foram apresentados nesta sexta-feira (11) em entrevistas e agendas na cidade.
“Temos atualmente o maior volume de obras da história sendo executados em Ponta Grossa e nos Campos Gerais. Isso é resultado de uma política de resultado do time do Governo Ratinho Junior e cujo ritmo acelerado nós não podemos e não vamos deixar parar”, afirmou Sandro.
Entre as intervenções realizadas em Ponta Grossa, o candidato do PSD citou os viadutos do Sabará e da Souza Naves, as diversas obras de pavimentação urbana e rural (Buraco do Padre e Alagados) e os investimentos no Aeroporto Sant’Ana. Ele também lembrou as obras rodoviárias que vêm ampliando a capacidade de deslocamento e de escoamento da produção na região.
Um dos principais exemplos é a PR-151. O Estado executa a restauração em concreto de 32,7 quilômetros entre Ponta Grossa e Palmeira, enquanto outro trecho, entre a BR-376 e a PR-438, recebe obras de duplicação. “Na PR-151, nós temos quase meio bilhão de reais em investimentos, com a duplicação passando pelo acesso ao aeroporto e a restauração em concreto entre Ponta Grossa e Palmeira”, disse.
Sandro também citou intervenções realizadas em municípios como Castro, que ganhou um novo contorno rodoviário, além de obras de pavimentação (Socavão) e acessos em diferentes cidades da região. Na avaliação do candidato, o conjunto de investimentos ajudou a melhorar a logística regional e criou condições para a atração de novos empreendimentos.
Contorno de Ponta Grossa
Para os próximos anos, Sandro defende a continuidade das obras e a abertura de novas frentes de trabalho para ampliar a infraestrutura de Ponta Grossa. Entre os projetos estão a duplicação da PR-373, no sentido de Ipiranga, e de um trecho da PR-151 nas proximidades da UTFPR.
“Vamos começar todas as duplicações de Ponta Grossa. Além da PR-151 para Palmeira, a PR-373 sentido Ipiranga vai ser duplicada. E também vamos fazer a duplicação da PR-151 próximo à UTFPR. Quem fez o projeto fomos nós e agora eu vou tocar essa obra como governador”, comentou.
O principal projeto apresentado pelo candidato para a cidade é o novo Contorno de Ponta Grossa. Previsto na nova concessão rodoviária do Paraná, o empreendimento reúne os contornos Norte e Leste e terá mais de 42 quilômetros, criando uma alternativa ao tráfego pesado que hoje atravessa a área urbana do município. O Contorno integra as novas concessões, que teve Sandro como um dos responsáveis pela modelagem quando esteve à frente da Secretaria de Infraestrutura e Logística e contempla rodovias importantes dos Campos Gerais, com investimentos em duplicações, viadutos e outras intervenções ao longo do contrato.
“O Contorno de Ponta Grossa é a maior obra da minha vida. E vai ser a maior obra da história de Ponta Grossa. É uma obra que vai projetar a cidade para um novo futuro, com novos distritos industriais, novas indústrias e novos empregos.”
Entre as intervenções previstas estão ainda melhorias na BR-376 e novos dispositivos de acesso na região de Ponta Grossa. O objetivo é ampliar a capacidade das rodovias e melhorar a ligação dos Campos Gerais com outras regiões do Estado. “Todo esse trabalho é fruto de um planejamento de longo prazo. E diferentemente do nosso adversário, que fala em rever contratos e paralisar obras, nós não vamos deixar nenhuma obra parar porque a população de Ponta Grossa não pode mais conviver com esse modelo do atraso”, garantiu.
Infraestrutura
Para Sandro, a infraestrutura também está diretamente relacionada ao crescimento econômico dos Campos Gerais, especialmente no setor industrial. Ele citou investimentos recentes como a fábrica de pneus da XBRI/Linglong e a Maltaria Campos Gerais, em Ponta Grossa, a expansão da Heineken, também em Ponta Grossa, e a nova unidade da Ambev, em Carambeí. Juntos, os quatro empreendimentos representam mais de R$ 10,6 bilhões em investimentos, além da geração de milhares de empregos diretos e indiretos na região.
“Ponta Grossa sai na frente porque a logística é muito eficiente e a mão de obra é qualificada, mas isso está acontecendo em toda a região e os municípios menores também estão sendo contemplados. Quando você melhora as condições logísticas, cria as condições necessárias para atrair mais empresas, gerar novos empregos e aumentar a renda da população. Isso já aconteceu com a XBRI, com a Maltaria Campos Gerais, com a Heineken e com a Ambev, e nós vamos continuar trabalhando para trazer novos investimentos”, defendeu o candidato do PSD.