Em última missão no exterior, Ratinho Junior busca parcerias com gigante portuária

O governador Ratinho Junior (PSD) e o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, visitam na próxima semana o terminal Gioia Tauro, na região da Calábria, na Itália; É a última missão do governador no exterior antes de deixar o Palácio Iguaçu, no dia 3 de abril. A viagem se estenderá até Genebra, na Suiça.

O terminal é o maior porto da Itália em termos de movimentação de contêineres e um dos maiores da Europa. A visita é parte de uma agenda de dois dias com a Terminal Investment Limited (TIL), do grupo MSC, que terá também um encontro com o CEO da empresa, Ammar Kanaan, em Genebra, na Suíça. Acompanham a comitiva o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e o diretor-presidente da Invest Paraná, Eduardo Bekin.

O objetivo da agenda é buscar novas oportunidades de investimentos e parcerias nessa área. Presente em 38 países e administrando 61 terminais posicionados ao longo de rotas globais estratégicas em cinco continentes, a Terminal Investment Limited (TiL), subsidiária da MSC, é uma das maiores operadoras e investidoras de terminais de contêineres do mundo. Com presença em 9 dos 30 portos mais movimentados do planeta — incluindo Cingapura, Ningbo, Busan, Roterdã, Antuérpia, Los Angeles, Long Beach e Newark (NY) — a TiL movimenta aproximadamente 70 milhões de TEUs por ano. A MSC também possui uma divisão de cruzeiros que já mantém parceria com o Estado do Paraná, incluindo uma temporada de cruzeiros confirmada para 2027 em Paranaguá.

Os portos paranaenses registraram o maior crescimento percentual em volume de cargas entre os portos brasileiros ao longo de 2025. Segundo dados atualizados do Comex Stat, crescimento foi de 10,1% em relação ao ano anterior, reflexo da movimentação de cargas da Portos do Paraná, que passou de 66,7 milhões de toneladas, em 2024, para 73,5 milhões considerando mercadorias exportadas e importadas. O Porto de Santos ficou em 2º, com crescimento de 4%. De acordo com o Ministério de Portos e Aeroportos, a previsão era de que esse volume só fosse alcançado em 2035. (AEN; Foto: Jonathan Campos).

 

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