Deputado membro da CPI da JMK instalada na Assembleia Legislativa já tem pronta uma minuta do requerimento que pretende protocolar no reinício dos trabalhos, em agosto: ele quer saber a razão de o contrato firmado nesta segunda-feira (22) entre o governo do estado e a nova empresa que vai gerenciar a manutenção da frota oficial apresentar um valor 40% superior ao que era pago à JMK.
O deputado diz ter lido no Contraponto a informação divulgada pelo Palácio Iguaçu dando conta de que o governo vai pagar R$ 38 milhões à nova empresa contratada, a Maxifrota, durante os seis meses do contrato emergencial assinado hoje.
Citando dados do Portal da Transparência, o parlamentar viu que o governo pagou R$ 27 milhões à JMK, até o rompimento do contrato em 31 maio. Ele quer saber a razão da diferença a maior de R$ 11 milhões a ser paga à Maxifrota para prestação do mesmo serviço durante período praticamente idêntico e para número de veículos que não sofreu aumento.
O rompimento do contrato com a JMK se deu após a deflagração da Operação Peça Chave, pela Polícia Civil, que teria constatado sobrepreço e fraudes na prestação do serviço de manutenção mecânica da frota ao longo dos últimos cinco anos.
Na Assembleia Legislativa foi instaurada uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) que ouviu, desde junho passado, todos ex-secretários de Administração e gestores de órgãos estaduais responsáveis, além de delegados de polícia que atuaram nas investigações.
Isso é o tipo da coisa que não tem explicação. Está na cara que tem coisa errada. A CPI que vá a fundo nisso investigando a atual administração que celebrou esse contrato!