Ao lado do pré-candidato a presidente da República, Ronaldo Caiado (PSD), o pré-candidato do PSD ao Governo do Paraná, Sandro Alex, defendeu nessa quarta-feira (15) a continuidade do modelo de desenvolvimento implantado pelo governador Ratinho Junior para fortalecer o agronegócio paranaense. Em encontro promovido pela Federação da Agricultura do Estado do Paraná (FAEP), em Curitiba, ele apresentou um panorama geral sobre as principais ações executadas desde 2019 e que ele pretende ampliar para aumentar a competitividade do campo, com destaque para os investimentos em infraestrutura logística, energia, crédito rural e inovação.
Indicado por Ratinho Junior para disputar sua sucessão, Sandro afirmou que o Paraná vive um dos melhores momentos da história do agronegócio porque o Estado passou a atuar de forma integrada, eliminando gargalos históricos que limitavam o crescimento da produção.
“O agro sempre foi uma das forças da economia paranaense, mas ele precisa do apoio do Estado para continuar crescendo. Isso significa estradas melhores, energia de qualidade, crédito facilitado, tecnologia e gente preparada. Foi isso que fizemos ao lado do governador Ratinho Junior nos últimos anos: criar as condições para que o produtor pudesse investir com segurança, produzir mais e competir em qualquer mercado nacional ou internacional”, afirmou Sandro Alex. “Além de tudo esse é um time que faz a defesa da propriedade privada e apoia os nossos moradores do campo”.
Infraestrutura para reduzir custos
Sandro ressaltou que uma das principais transformações dos últimos anos foi a melhoria da infraestrutura logística, considerada essencial para reduzir custos de produção e aumentar a competitividade do agronegócio e da agroindústria paranaense.
Segundo ele, a gestão Ratinho Junior colocou em prática o maior programa de investimentos em infraestrutura da história do Estado, combinando recursos próprios com o novo pacote de concessões rodoviárias estruturado durante sua gestão à frente da Secretaria de Infraestrutura e Logística.
O modelo desenhado pelo Governo do Paraná em parceria com o setor produtivo, incluindo a FAEP, cooperativas e outros representantes do agronegócio, garantiu mais de R$ 60 bilhões em investimentos ao longo dos próximos anos em duplicações e outras melhorias. Diversas obras já estão em execução em diferentes regiões do Estado, como a triplicação da BR-277, essencial para dar mais agilidade ao escoamento da safra rumo ao Porto de Paranaguá.
Paralelamente, o Governo do Paraná também ampliou significativamente os investimentos diretos na malha rodoviária estadual, tornando-se referência nacional na utilização de pavimento rígido. Atualmente, o Estado possui aproximadamente mil quilômetros de rodovias em concreto, material que oferece maior durabilidade, reduz custos de manutenção e suporta melhor o intenso tráfego de cargas.
A partir de agora, de acordo com Sandro, a ideia é que todos os corredores de produção contem com pavimento em concreto, com traçados adequados para caminhões com grande capacidade de carga. “Quando reduzimos o tempo de viagem e melhoramos a qualidade das estradas, reduzimos também o custo para quem produz. É menos desgaste dos caminhões, menor consumo de combustível e mais competitividade para nossos produtores e cooperativas”, destacou.
O pré-candidato lembrou ainda que esse conjunto de investimentos beneficia toda a cadeia produtiva, facilitando tanto a chegada de insumos às propriedades quanto o escoamento da produção até os centros consumidores e o Porto de Paranaguá, principal corredor de exportação do agronegócio paranaense.