As obras da ponte de Guaratuba alcançaram um novo marco neste mês de abril com a concretagem de dois vãos no trecho pré-moldado da estrutura. A execução representa um avanço importante na construção da superestrutura da ponte, que ligará os municípios de Guaratuba e Matinhos, contribuindo para o desenvolvimento da região.
A execução das lajes dos vãos contou com a aplicação de 120 metros cúbicos de concreto, o que equivale a cerca de 15 caminhões betoneira. A operação exigiu aproximadamente 12 horas contínuas de trabalho e envolveu diretamente uma equipe de 40 profissionais, entre operários, engenheiros e técnicos.
Cada vão representa a distância entre dois apoios consecutivos da ponte, compostos por pilares e fundações que sustentam a superestrutura. A obra total conta com 23 vãos, sendo 20 no trecho pré-moldado e três adicionais no segmento estaiado da ponte.
A tecnologia empregada nessa fase da construção envolve a utilização de estruturas pré-moldadas, fabricadas no canteiro de obras e transportadas até os apoios.
Inicialmente, são lançadas as vigas longarinas sobre travessas, seguidas pelas chamadas pré-lajes, que são placas de concreto que funcionam como fôrmas para a laje definitiva. Essa técnica dispensa o uso de escoramentos tradicionais, agilizando o processo de execução.
Após a instalação das pré-lajes, é feita a colocação das armaduras metálicas, seguida da concretagem da laje. Com o concreto já curado, a laje receberá o revestimento final que comporá a pista de rolamento para os veículos. (AEN; Foto: Gediel Mendes/Consórcio Supervisor Ponte de Guaratuba).