O governo do estado lançou o prometido banco de projetos para obras de infraestrutura. Serão investidos R$ 350 milhões para a produção de projetos executivos de engenharia para reestruturação de rodovias, ferrovias e segurança pública.
O projeto – algo não visto no estado desde os tempos do governo Parigot de Souza (1971/73) – engloba investimentos em mais de mil quilômetros de rodovias estaduais, entre elas as PRs-323 (Norte/Noroeste), 280 (Sul/Sudoeste), 092 (Capital/Campos Gerais), 445 (Norte), 317 (Noroeste), 412 (Litoral), 466 (Centro/Norte), 151 (Campos Gerais/Norte) e 180 (Oeste). Além da ponte de Guaratuba, trevo das Cataratas (Cascavel) e dos contornos de Umuarama, Campo Mourão, Cascavel, Londrina e Cianorte.
Também prevê as ligações ferroviárias de Foz do Iguaçu-Cascavel e Dourados-Paranaguá, a Cidade da Polícia, penitenciárias, institutos de criminalística e batalhões.
Considerando que a elaboração dos projetos será motivo de licitação pública, uma fonte rodoviária ouvida por este Contraponto prevê que as primeiras obras só venham a sair do papel, na melhor hipótese, daqui a um ano – se tudo ocorrer dentro da normalidade na licitação e houver disponibilidade no caixa do estado.
Algumas obras – devido às complexas características dos projetos – só devem se iniciar daqui a dois anos ou mais, alerta.