Novo orçamento vai liberar R$ 83 milhões para obras na BR-476, aponta Zeca Dirceu

O deputado federal Zeca Dirceu (PT) reiterou em entrevista à RDX FM, que a abertura do orçamento sancionado no último dia 10 pelo presidente Lula (PT) vai liberar os R$ 83 milhões ao DNIT para o início das obras de restauração da BR-476 entre União da Vitória e São Mateus do Sul.
“Nós conseguimos reservar no orçamento do governo federal aproximadamente R$ 83 milhões para o restauro e manutenção deste trecho da BR-476. Acontece que o Congresso Nacional só aprovou o orçamento deste há duas semanas, o que travou os investimentos em todas as obras. Agora com o orçamento sancionado, o Ministério do Transporte e o DNIT vão começar a ter disponibilidade de dinheiro para dar um ritmo mais acelerado na obra”, destacou o deputado.
Zeca Dirceu informa que a superintendência regional do DNIT no Paraná já assinou a ordem de serviço para a Ethos Engenharia de Infraestrutura, de Minas Gerais, que venceu a licitação, executar os serviços de restauração do pavimento das pistas de rolamento e dos acostamentos, além da conservação e manutenção do trecho de 81 quilômetros entre as duas cidades (União da Vitória e São Mateus do Sul).
Agilidade
Nesta quinta-feira (24), uma comitiva de deputados, prefeitos e lideranças do Sul do Paraná terá uma audiência em Brasília com a ministra Gleisi Hoffmann (Relações Institucionais) e com o diretor-geral do DNIT, Fabrício de Oliveira Galvão. “Não dá mais para ficar esperando. Por isso que estou sempre dialogando com o DNIT e estou otimista porque a resposta que eles deram agora, com a aprovação do orçamento, é muito positiva”.
“Eu quero fazer um registro. Essa rodovia ficou praticamente 10 anos sem os devidos reparos e as devidas manutenções, o que é uma coisa inexplicável”, disse Zeca Dirceu na entrevista à RDX FM.
Segundo o deputado, a última grande obra rodoviária do governo federal na região foi em setembro de 2014, no governo da presidente Dilma Rousseff (PT). “Foram R$ 200 milhões investidos na revitalização de 75 quilômetros da BR-153, de União da Vitória até Palmas. Era um drama parecido com o da BR-476 hoje”, disse.
“Depois da presidente Dilma, Temer e Bolsonaro não colocaram nenhum centavo e, somente agora, no terceiro governo do presidente Lula, voltou-se a investir na rodovia da região. Por isso a grande expectativa da população e por causa disso, se chegou à situação dramática nessa estrada do Sul do estado”, disse.
Serviços
Entre os serviços na pista de rolamento estão remendos profundos nos pontos críticos; fresagem contínua e descontínua; reperfilagem e aplicação de nova camada de concreto asfáltico com espessuras variáveis de 5 cm a 8 cm; reperfilagem, fresagem e microrevestimento com nova camada de asfalto ao longo de todo o trecho nos acostamentos.
O contrato tem vigência de cinco anos, sendo que os dois primeiros concentram as obras de restauração e os três seguintes, os serviços de manutenção. (Foto: Thea Tavares, da assessoria de Zeca Dirceu).